7月17日，福州检验检疫局在对一艘停靠长乐松下码头，来自委内瑞拉的，船名为长航祥海（CHANG HANG XIANG HAI）货船所承载的80245吨的铁矿石进行水尺鉴定后，得出令人震惊的结果，该轮装载货物短重2834吨，短重率达3.53%，短重货值达35.03万美元。
面对可能出现的重大短重，福州检验检疫局鉴定人员会同船方人员对水尺观测和压舱水检测等项目按照工作规程进行反复多次测量。最终，船方在福州检验检疫局严谨的工作作风和科学的计算结果面前，不得不在我方鉴重记录单上签字予以认可。经分析，上述货物分别在奥尔达斯港（Puerto Ordaz）和博卡格兰德港（Boca Grande）装货，在装货时，两个港口风浪较大，浪高超过2米，且在博卡格兰德港是在外海使用驳船装货，造成船方水尺读数不准，装货量不足，导致货物发生短重。
为此，检验检疫部门提醒，一是委内瑞拉铁矿石在出口装货环节受自然条件和人为因素影响较大，货物短装现象严重，极易给国内收货人带来不必要的损失。二是国内收货人在国际贸易中要注意提高认识，在签订合同、信用证的时候注意此现象，做好应对措施避免短重带来的风险。（福州检验检疫局）
